Manœuvres pour tourner

Chapitre Progress:
  • Screen Shot 2014-02-18 at 8.00.48 AMVirages à droite
    Afin de tourner un virage à droite efficacement, vous devez d’abord positionner votre véhicule dans la voie qui est la plus proche du côté droit de la route.

    ÉVALUER
    Est-ce qu’un virage à droite est perms à cette intersection?
    Parcourez l’intersection.
    Vérifier les rétroviseurs et l’angle mort.
    Est-ce que la manœuvre est sécuritaire?

    PREPARER
    Activate your right turn signal
    Tap the brake and reduce speed
    Move to the right side of your lane (1 – 1.5m from the curb)
    Scan the intersection once again
    Re-check your mirrors and blind spot

    EXÉCUTER
    Une fois que les roues atteignent la courbe de la bordure, regardez à travers la courbe, et dirigez la main par-dessus la main en suivant le chemin destiné
    Relâchez le frein
    Regardez à travers la courbe et dirigez la main par-dessus la main en suivant le chemin destiné
    Accélérer doucement.
    Redresser le volant et accélérer doucement à la vitesse normale
    Assurez-vous que le clignotant s’est désengagé.

  • Virage à droite avec plusieurs voies

    Screen Shot 2014-02-18 at 8.15.43 AM
    S’il y a plus d’une voie désignée pour tourner à droite sur la chaussée, entrez et sortez dans la voie correspondante sur la nouvelle route.
    Soyez à l’affût pour les conducteurs qui pourraient traverser ou dériver de leur voie dans les virages de ce genre.

     

     

     

  • Virage à gauche

    mod1sitdiag5leftturnyield
    Tournez de la voie de virage à gauche la plus éloignée sur la chaussée.
    Sur une route à une voie, cela signifie que c’est la voie la plus proche du côté gauche de la route.
    Sur une route à deux voies, ceci est la voie la plus proche de la ligne centrale jaune.

    ÉVALUER
    Est-ce qu’un virage à gauche est permis à cette intersection?
    Parcourez l’intersection.
    Vérifiez les rétroviseurs et l’angle mort.
    Est-ce que la manœuvre est sécuritaire ?

    PRÉPARER
    Activez le clignotant de gauche.
    Appuyez sur les freins et réduisez la vitesse.
    Avancez jusqu’à ce que l’avant de votre véhicule atteigne le centre de l’intersection Parcourez l’intersection de nouveau – s’il y a des piétons dans l’intersection, attendez avec les pneus tout droit.
    Re-vérifier vos rétroviseurs et l’angle mort.

    EXECUTER
    Visez le centre de la voie destinée
    Relâchez le frein
    Regardez à travers la courbe et dirigez la main par-dessus la main en suivant le chemin destiné
    Visez vers l’endroit où vous voulez aller
    accélérer doucement
    Redresser le volant et accélérer doucement à la vitesse normale
    Assurez-vous que clignotant s’est désengagé
    Dès que le virage est terminé, passer à la voie de droite (si possible), laissant la voie de gauche ouverte pour dépasser.

  • Virage à gauche avec plusieurs voies

    Screen Shot 2014-02-18 at 8.25.45 AM
    S’il y a plus d’une voie désignée pour tourner à gauche sur la chaussée, entrez et sortez dans la voie correspondante sur la nouvelle route.
    Soyez à l’affût pour les conducteurs qui pourraient traverser ou dériver de leur voie dans les virages de ce genre.
    Pour réduire les risques, éviter de tourner aux côtés d’un autre véhicule (garder votre véhicule en avant ou en arrière dans la voie adjacente).

     

     

  • De deux voies à une voie
    La voie que vous devez entrer est celle qui est le plus proche de la bordure du trottoir. Arrêter ou commencer la courbe quand le devant de votre véhicule atteint la traverse pour piétons.

    D’une voie à deux voies
    Sur une route à sens unique, positionnez votre véhicule sur le côté gauche de la chaussée.

    Si nécessaire, accédez cette voie au moins 70m avant l’intersection
    La même procédure s’applique d’une intersection à deux voies à une intersection à deux voies.

    Mauvaise voie pour tourner
    Dans toutes les situations où vous devez tourner, si vous êtes dans la mauvaise voie pour tourner, continuer tout droit à l’intersection et entrer dans la bonne voie pour tourner à la prochaine intersection.

    Tourner autour
    Une manœuvre pour virer où l’on tourne le véhicule d’une direction à voyager dans la direction opposée.

    Demi-tours
    Nécessite une large route pour effectuer, et est illégal dans certaines régions.
    Dans les zones urbaines, il est préférable d’effectuer un tour autour du bloc.

    Demi-tour en trois manoeuvres
    Peut être effectuée de diverses façons, y compris en avançant ou en reculant dans une allée par la droite ou la gauche (préférablement), tourner sur la chaussée (dangereux que le trafic venant en sens inverse viendra derrière vous).

  • Conduire dans une allée sur votre gauche

    ÉVALUER
    Vérifiez l’entrée et la région pour les dangers, la sécurité, et les obstructions
    Est-ce que ce demi-tour en trois manoeuvres est sécuritaire ?

    PRÉPARER, SIGNALER
    Vérifiez l’allée à nouveau.
    Procéder comme pour un virage à gauche.

    EXÉCUTER
    Visez vers le centre de l’allée
    En se déplaçant lentement tourner le volant brusquement comme vous entrez dans l’allée, rediriger le volant complètement dans l’autre sens pour centrer le véhicule dans l’allée
    Arrêtez-vous lorsque l’arrière du véhicule dépasse le trottoir
    Reculer dans un virage à droite, reculer lentement en étant conscient de ce qui se passe autour du véhicule
    Diriger dans la voie la plus proche et entrer dans la première voie de circulation
    Diriger pour centrer le véhicule sur la voie
    Mettre en MARCHE (D)
    Vérifiez les miroirs et l’angle mort
    Visez vers le bas de la chaussée, et accélérez à la vitesse normale
    Enlever le clignotant

  • Demi-tour en trois manœuvres sur la route

    ÉVALUER
    Cette manœuvre est de dernier recours. Avez-vous d’autres options?
    Est-ce que la manœuvre est sécuritaire?

    PREPAREE
    Effectuer un changement de voie a droite et arrêtez votre véhicule sur le bord droit de la route
    Activer le clignotant de gauche
    Vérifiez la circulation venant en sens inverse, les miroirs et les angles morts

    EXÉCUTER
    Avancez lentement et tournez le volant brusquement
    Comme vous vous approchez de la courbe opposée, rediriger le volant complètement et arrêter
    Activez le clignotant de droite et passer en marche arrière
    Vérifiez la circulation dans toutes les directions
    Adopter une position pour reculer dans un virage à droite
    Reculer lentement, tourner brusquement le volant à droite. Avant d’arrêter, diriger dans la direction opposée pour redresser le véhicule
    Activer le clignotant de droite, vérifiez la circulation dans toutes les directions. Dirigez-vous vers où vous voulez aller, et accélérer à la vitesse normale
    Vérifiez vos miroirs et angle mort, vérifiez que le clignotant est désactivé