Communication

Communication

• La communication peut être effectuée à l’aide de vos :

  Phares
  

   

  Ils doivent être allumé lorsque vous conduisez, activer les feux de route pour signaler votre présence.

   

   

• Clignotants

  

   

  Activez-les tôt pour aviser que vous allez tourner ou changer de voie. Faites attention de ne pas confondre les autres conducteurs.

   

   

• Feux de détresse

  Les activer pour avertir un danger ou des situations anormales.

  Feux de freinage

  

   

  Appuyez sur la pédale de frein avant de les appliquer pour aider à communiquer que vous allez bientôt ralentir .

   

   

• Klaxon

  

   

  Utiliser le klaxon pour attirer l’attention des autres utilisateurs

   

• Signal des mains

  

  Pour avertir vos intentions et pour communiquer un droit de passage.

  Maintenir la règle de 2 secondes (3 secondes pour les conducteurs novices) pour votre distance de suivi. Augmenter lorsque vous conduisez dans des conditions non idéales ou derrière les gros camions ou motos.
  Garder un « plan de sorti » sur les côtés dans le trafic en cas que des manœuvres d’évitement d’urgences sont nécessaires.
  Lorsque vous arrêtez derrière un autre véhicule, laisser assez de place pour que vous puissiez voir les pneus arrière toucher la chaussée au-dessus de la ligne de capot.
  Cet espace vous permettra :
  – de changer de voie si la voie est bloquée à cause d’un véhicule en panne.
  – d’éviter d’être reculé dedans si la voiture est garée sur une montée
  – de permettre au véhicule en avant de l’espace de reculer si nécessaire

• Droit de passage

  Toujours se rappeler que le droit de passage est quelque chose qui doit vous être donné. La loi précise qui doit céder à qui, pas qui a le droit de passage.

  NTSA VID
  En cas de doute, soyez courtois et cédez à l’autre véhicule dans un conflit.

• Communication des manœuvres

  Chaque manœuvre devrait être effectuée en utilisant le système EPE (évaluer, préparer, exécuter).
  ÉVALUER Parcourez la situation et décider s’il faut procéder à la manœuvre
  PRÉPARER Une fois décidé, signaler vos intentions et re-vérifier vos miroirs et angles morts avant de continuer
  EXÉCUTER Effectuer la manœuvre

  Changement de voie

  ÉVALUER
  Vérifiez à l’avance dans votre voie ainsi que la voie que vous voulez entrer
  Est-ce que la manœuvre est permise?
  Vérifiez les miroirs et l’angle mort

  PRÉPARER
  Signalez votre intention en activant votre clignotant
  Vérifiez à nouveau le trafic en avant
  Vérifiez à nouveau vos miroirs et l’angle mort

  EXÉCUTER
  Visez en haut au centre de la voie que vous voulez aller
  Régler la vitesse (accélérer si le trafic le permet)
  Orienter doucement dans la voie
  Centrer votre véhicule sur la voie en visant loin en avant
  Réajuster votre vitesse au même que le trafic

  Lorsque vous changez de voie sur une route à plusieurs voies, n’oubliez pas de vérifier toute la voie routière pour les véhicules / dangers.

• La communication aux intersections

  La plupart des collisions impliquant des piétons, des motos ou des vélos avec des véhicules motorisés se produisent aux intersections.

  Parcours visuels
  Parcourez l’intersection pour identifier la situation
  Chaque type d’intersection (contrôlé, partiellement contrôlée ou non) présente chacun différents niveaux de danger.
  Si vous n’êtes pas tenu de vous arrêter, relâcher l’accélérateur, couvrir le frein, et parcourez l’intersection dans toutes les directions avant d’entrer.
  Portez une attention particulière à tous les piétons, surtout les enfants, les personnes handicapées ou les personnes âgées.

  Céder à tout les véhicules ou piétons déjà dans l’intersection.
  Ne pas s’engager dans l’intersection, sauf si vous pouvez traverser complètement.
  Lorsque vous devez arrêter, appuyez sur le frein, vérifiez le rétroviseur, puis appliquez les freins pour arriver à un arrêt complet.

  Soyez sûr d’arrêter à la ligne d’arrêt / passage pour piétons / sur le bord de la traverse de piétons.

• Aux lumières de circulation

  Attendez le signal vert et ensuite vérifier à gauche, au centre, à droite et encore à gauche avant d’entrer dans l’intersection.

  À un panneau d’arrêt

  Arriver à un arrêt complet, puis vérifier de nouveau à gauche, au centre, à droite et au centre avant d’entrer dans l’intersection.