Déterminer la distance d’arrêt

Chapitre Progress:
  • Temps et distances

    Le temps total d’arrêt est tout le temps à partir du moment qu’un danger apparaît jusqu’à ce que vous ameniez votre véhicule à un arrêt complet.

    Le temps qu’il vous faut pour repérer le danger
    Dépend de votre état ​​mental et physique, comment loin en avant de vous regardez sur la route, comment vite vous identifier le danger (PARCOURIR et IDENTIFIER).

    Le temps de prise de décision
    Le temps qu’il faut pour PRÉVOIR et DÉCIDER quoi faire
    Dépend de votre expérience, de l’état physique et mental, ainsi de comment vous êtes attentif.
    Si les facteurs sont à leur meilleur, cela prendra 3/4 de seconde pour se produire.

    Le temps de réaction
    Le temps qu’il faut pour EXÉCUTER votre décision – relâcher l’accélérateur et en appuyer les freins.
    Si les facteurs sont à leur meilleur, ceci prendra aussi 3/4 d’une seconde.
    Par ce temps, 1.5 seconde se sera écoulées avant que la pédale de frein ait même été touchée (ce total varie considérablement en fonction du conducteur)

    Le temps de freinage
    Le temps qu’il faut pour votre véhicule de venir à un arrêt complet une fois que les freins sont appliqués
    dépend de votre expérience et de compétence en matière de freinage, les conditions de la route, et l’énergie cinétique du véhicule.

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  • Distances

    Distance d’arrêt total
    La distance que votre véhicule va parcourir entre le moment où vous voyez un danger et le moment où vous avez complètement arrêté le véhicule.
    – Comme la vitesse augmente, la distance de freinage augmente aussi.
    – Si la vitesse double, la distance de freinage va plus que doubler en raison de l’augmentation de l’énergie cinétique.

    Ce tableau est pour des conditions idéales ; le freinage est presque le double sur les routes mouillées, et presque jusqu’à SEIZE FOIS plus sur les routes glacées.

    Distance de suivi sécuritaire
    Il est important de rester en dehors de la « zone de danger » (espace dans lequel vous êtes trop près pour vous arrêter en toute sécurité). Allonger la distance de suivi en prenant en considération.
    – votre vitesse
    – l’état des routes
    – les conditions météorologiques
    – la densité de la circulation
    – le niveau de votre expérience précédente avec les conditions existantes