L’inertie

Chapitre Progress:

L’inertie

  • L’inertie est la tendance d’un objet en mouvement à continuer à être en mouvement, ou s’il est immobile à de rester immobile, à moins d’être sollicité par une force extérieure.

    Inertie statique – Une voiture garée reste stationnée, à moins d’être sollicitée par une force extérieure
    Inertie dynamique – Une voiture en mouvement restera en mouvement, à moins d’être sollicitée par une force extérieure.

    Weight Transfer
    Accélération – Transferts le poids de l’avant du véhicule à l’arrière.

    Freinage – Transferts le poids de l’arrière du véhicule à l’avant.

  • Tourner le volant – Transferts le poids d’un côté du véhicule à l’autre.

    Prendre une courbe
    Route plate – N’a pas de pente et n’aidera pas le véhicule à négocier la courbe.

    Route bordée – Il a un bord plus élevé sur le côté extérieur de la courbe et s’étend jusqu’à l’intérieur. Ils sont utilisés sur les pistes de course.

    Le véhicule se penchera vers l’intérieur de la courbe, et permettra au conducteur de négocier des courbes de façon plus sûre à des vitesses plus élevées.

    Route couronnée – Supérieure au centre et est inclinée vers le bas sur les deux côtés.
    Dans un virage à droite, une route couronnée agit comme une route bordée. Dans un virage à gauche, en raison des forces qui tirent le véhicule hors de la route, il doit être conduit à une vitesse très lente.

    Sur les véhicules avec un centre de gravité plus élevé, une prudence particulière doit être exercée dans les courbes en raison d’une plus grande possibilité de roulement.
    Réduisez votre vitesse. Il est toujours préférable d’entrer dans une courbe lentement et sûrement que rapidement et hors de contrôle.
    Le repose-pieds doit être utilisé pour vous préparer dans les courbes ou les manœuvres brusques, vous aidant ainsi à garder le contrôle.